近日，沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与太平船务有限公司正式签订5艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船建造合同。
 

该型船由沪东中华自主研发设计、为船东量身打造的一款绿色环保型集装箱船。总长335米，型宽51米，型深27.2米，最大载箱量可达13000TEU，可装载2200个冷藏集装箱。
 

该型船搭载LNG双燃料动力推进系统，配备沪东中华自主研发的12000立方米B型LNG燃料舱，在燃气模式下拥有22000海里的超长续航能力。
 

该型船绿色环保性能出色，满足国际海事组织（IMO）Tier III排放要求和船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求；安装最新型LNG双燃料主机，在使用LNG作为燃料时，相较传统重油可减少硫、细颗粒物、二氧化氮以及二氧化碳等排放，并大幅降低甲烷逃逸。
 

与此同时，沪东中华还特别采用了智能废气再循环（iCER）系统以提高燃烧效率并减少排放，船艏配置了自主设计的挡风罩以进一步降低航行阻力。这些创新技术和设计使得该船具备了综合能耗低、船舶快速性强以及绿色环保优等特点，尤其是在满足最严格的国际环保法规要求的基础上，为客户提供了更高效、更经济的海上运输方案。
 

至此，沪东中华已累计完工和手持大型集装箱订单近百艘，目前在建全球最大24000TEU级双燃料动力和常规燃料超大型集装箱船、15000TEU和13000TEU双燃料动力大型集装箱船等系列船型。另外，14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船也已进入详细设计和生产准备阶段，交船期已安排至2028年以后。
 

克拉克森数据显示，不含最新订单在内，沪东中华现有手持订单共计68艘约817.9万载重吨，其中LNG船57艘、集装箱船11艘，交船期排至2031年。