8月30日,海丰国际与扬子江船业签署6+6艘1800TEU集装箱船建造合同。扬子江船业集团再获海丰国际(SITC)12艘1800TEU支线集装箱船订单,总价值超过17亿元人民币。
根据海丰国际发布的公告,前6艘集装箱船预计将在2022年4月至2022年10月陆续交付,总价约为1.26亿美元(约合人民币8.64亿元),单船价格2100万美元。备选订单可分三个部分确认生效,每次生效2艘,第一批2艘可于签署造船合同后约5个月内执行,剩余两批共4艘可于前一批备选订单执行后5个月内生效。
根据Alphaliner的统计,目前海丰国际旗下船队共运营88艘集装箱船,其中包括69艘自有船舶和19艘租入船舶,总运力达到12.97万TEU,运力排名全球第十七位,此外还有4艘在建新船。
据悉,海丰国际这4艘在建新船目前全部由新扬子造船建造,包括1艘2400TEU和3艘2700TEU支线集装箱船,克拉克森的数据显示,这些新船将在今明两年陆续交付。这是海丰国际在2017年至2018年间于扬子江船业集团订造的6艘2400TEU和3艘2700TEU集装箱船的一部分,其中前5艘2400TEU集装箱船已经交付给海丰国际。最新的一艘2400TEU集装箱船“SITC NANSHA”号在8月12日刚刚交付。
截止2020年6月30日,扬子江船业集团手持订单量为62艘26亿美元,排名中国第二、世界第七。