广州国际海事展获悉，泰国宏海箱运集团近期已向中国船舶集团旗下中船黄埔文冲追加订购2艘4300TEU支线集装箱船。
 

来看详细情况：
 

消息人士称，2艘新船的单船造价约为6000万美元，总价值约1.2亿美元（约合人民币7.13亿元），预计将于2027年第四季度和2028年第一季度交付。
 

至此，宏海箱运集团已在黄埔文冲累计订购8艘4300TEU支线集装箱船。
 

该型4300TEU支线集装箱船将采用新型设计，可以使用传统燃料，注重绿色环保和可持续发展，耗油量显著降低，比其他船舶高出30-40%；靠泊时还可以利用港口电力，有助于减少港口作业期间的碳排放。
 

此外，这些船舶的设计还具有适应性，将来可以进一步改装，以支持替代燃料和绿色能源。

除了上述订单，近期中船黄埔文冲还成功斩获两家海外船东总计8艘新船订单，订单总额高达32亿元。
 

其中包括：
 

挪威船东格里格海事与盖尔布克合资组建的航运公司g2ocean，向黄埔文冲增订2+2艘82300载重吨的氨/甲醇燃料预留敞口散货船；前两艘船预计于2027年上半年交付，届时将加入g2ocean的联营船队。新船总长225米，宽36米，配备了8台货物起重机和4台电动液压旋臂起重机。
 

土耳其最大集装箱船船东阿尔卡斯在黄埔文冲下单订造4艘4300teu的新一代环保设计集装箱船，计划于2028年2月、4月、6月和8月交付。这是阿尔卡斯旗下船队中最大的集装箱船，也是该公司在过去8年里的首份新船订单。