6月6日，备受业内关注的美孚/商船三井LNG项目迎来了实质性的建造阶段——下午3:20，随着商船三井高级常务执行官佐藤和弘先生按下了等离子数控切割机的启动按钮,弧光在LNG专用钢板上四射，4艘LNG船的第一艘H1670A船在沪东中华分段制造部加工一车间正式开工建造。这是美孚, 商船三井，中海，中船国贸和沪东中华近三年多来共同努力和合作的重要成果，也是沪东中华打入LNG船国际市场，向世界一流船厂目标迈进的一个重要里程碑。

      据悉，美孚/商船三井4艘17.2万立方米低速柴油机＋再液化装置LNG船，是沪东中华汲取建造首批LNG船的成功经验，瞄准世界LNG新船型和新技术，积极参与国际竞争，自主研发设计的新船型。该型船总长290.00米，船宽 ：46.95米，型深：26.25米；设计吃水：11.50米；结构吃水：12.50米；主机：MAN6S70-C8.2，具有良好的航运经济性和绿色环保性。该项目的开工建造，将使沪东中华建造的LNG船数量达到10艘。

                                                                         （来源：沪东中华造船有限公司）