“宝航19”轮为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的经济型江海联运散货船,主要用于运载钢材、煤炭、矿砂和谷物等。“宝航19”轮是同系列4艘船中的第二艘,是由上海京荣船舶设计有限公司设计。该系列船在船型设计上应用了球形船艏、倾斜首柱和方艉等技术,并配有悬挂式襟翼舵。船上设有艏楼、艉楼外,机舱、起居处所和驾驶室均布置在艉部,共设置6层甲板室。全船共有9道水密横舱壁,用于分隔为5个货舱、艏尖舱、艉尖舱、机舱和应急消防泵舱,其中货舱区域为双壳和双层底结构,机舱区为双层底结构。该系列船入级中国船级社,挂中国旗。
该轮全长159.60米,两柱间长149.80米,型宽24.40米,型深14.00米,设计吃水9.80米,货舱容积约28900m3,载重23000吨。配MAN B&W 6S35MC主机一台,主机最大持续功率4440KW,设计航速13节,续航力约6000海里,船员定额23人。该船航行于近海航区和A级航区。
(来源:福建省冠海造船工业有限公司)
