《经济日报》记者近日从中国海洋石油集团获悉，日前，深水起重铺管船“海洋石油201”完成南海东方13-2气田海域195公里的海底管线铺设。此次铺设距离相当于北京到天津距离的2倍，是我国迄今为止自主铺设的最长海底管线。它的完工不仅填补了国内长距离海管作业空白，也标志着我国海底管线铺设能力跻身世界前列。
此次铺设的海管是中国海油东方13-2气田的配套工程。气田投产后，可为广东、海南、香港等地提供长期稳定的能源保障。我国南海冬季台风频繁、涌浪较大，气候窗口不适合海上作业。此次铺设的大管径海管直径达80厘米，单根海管重达12吨，正常铺设时铺设张力达160吨，接近船舶正常工作的上限。“海洋石油201”此次铺设任务4次刷新了我国24寸海管“S-LAY”的铺管速度纪录，单日铺管纪录最高达到4.02公里。
参与铺设作业的“海洋石油201”是我国首条深水起重铺管船，作业水深3000米，可在除北极外的全球无限航区作业，综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。
海洋石油201深水铺管起重船
“海洋石油201”铺管船2012年投用至今，27次刷新我国海管铺设纪录，其中，日铺管速度最快突破6公里，创我国海管铺设最快速度纪录；海管铺设深度最深达到1409米，是我国海管铺设最深深度、世界第二“S-LAY”海管铺设深度，推动了我国海管自主铺设能力达到亚洲领先、世界先进水平，为我国海洋油气开发利用提供了有力的技术支撑。
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