日前， 南通象屿海洋装备有限责任公司舜天建造基地在舜天造船（扬州）有限公司正式挂牌成立。这意味着舜天造船（扬州）公司将进一步重启“产能”，充分利用场地岸线资源，与南通象屿海装发挥双方各自优势，实现互利共赢。

据悉，双方合作的首个项目为2艘63500吨散货船，将于今年3月底开工建造。

图源丨中国船舶报

01 发挥接单能力和资金优势

2016年，江苏舜天船舶股份有限公司破产重整顺利终结。舜天船舶对旗下子公司舜天造船（扬州）有限公司完工、在建、续建船舶进行了相关处置和拍卖。近年来，舜天造船（扬州）公司也先后承接了海洋居住平台等一些新项目，企业管理人员及现场一线作业工人基本稳定。

图源丨国际船舶网

2021年11月，舜天造船（扬州）公司建造的152米重载半潜驳船、50800吨散货船先后开工，152米重载半潜驳船将于今年交付船东。目前，舜天造船（扬州）公司还有半潜船和机动甲板驳船等船型在建。

舜天造船（扬州）公司相关负责人表示，为进一步充分利用船厂场地岸线资源，该公司与南通象屿海装携手合作，积极吸取南通象屿海装成熟船型的管理经验，并发挥南通象屿海装船舶接单能力和资金优势，不断提升内部管理水平。

图源丨中国船舶报

02  掌握船坞、船台资源，合作共赢

目前，舜天造船（扬州）公司可年产7万吨到10万吨船舶约12艘。主要生产设施有1座280米×80米船坞，船坞内可同时建造10万吨级以下船舶2艘，最大年产量可达8-10艘；另有1座175米×56米船台，船台上可同时建造类似1100TEU级船舶2艘，最大年产量可达8艘；还拥有东、西各1座舾装码头，均可停靠10万吨级以下船舶；设有室内、室外各1个分段制造场所，可建造100吨及以下各类分段，可满足年产16-18艘船舶的需要。

图源丨国际船船舶网

去年以来，国际海运贸易逐步回归正轨，全球新造船市场基本面总体得到改善，而船坞和船台成为稀缺资源。此次南通象屿海装与舜天船舶（扬州）公司合作，也将弥补其自身厂区受限、产能不足的问题，由该公司承接成熟船型订单，并派驻管理团队，以委托加工模式委托舜天造船（扬州）公司生产建造船舶，实现合作共赢。

掌握船舶行业热点，关注2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛。展会特设船企展区、国际展区、船用设备及先进材料展区、港口及航运服务展区、邮轮产业展区、邮轮（客船）内装展区、海上风电展区、船舶通导展区、海洋牧场展区等九大展区，为船企提供一流的产品、技术与服务。

12月1-3日，广州琶洲保利世贸博览馆，2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛，携手船舶人乘风破浪、创新发展！