近日，中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院与远舟（北京）科技有限公司下属英辉南方造船（广州番禺）有限公司在上海正式签订我国首艘中型自主航行智能游艇建造合同。

这是双方贯彻落实中国船舶集团关于发展新兴海洋经济装备产业的战略部署，在提升高端游艇研制能力、培育游艇市场、打造“中船智艇”品牌等方面迈出的具有里程碑意义的一步，标志着中国船舶集团正式开启智能游艇研发设计建造新纪元。

摄影丨黄尊礼

目标水域为海南省及粤港澳大湾区

该游艇由上海船院自主研发，总长约17.8米，最大乘员数12人，最大航速18节，续航力200海里，汇集了国内外优秀的外观艺术及内装设计理念，配备中国船舶集团旗下研究院所自主研发的自主航行、自主靠离泊智能系统以及减摇陀螺，配备两台功率为441千瓦的高速主机和50千瓦时的锂电池，入级中国船级社（CCS），目标水域为海南省及粤港澳大湾区。

根据计划，该游艇将于今年5月开工建造，预计年底之前完工交付。

国内首艘中型自主航行智能游艇建造意向书于今年1月正式签订。（图源丨英辉南方造船）

作为中国船舶工业研发设计领域的佼佼者，上海船院近五年来全力聚焦世界领先智慧型船舶总体院所建设，在绿色、智能、低碳船舶研发设计和建设世界领先智慧型船舶总体院所等方面屡有建树，累计开发新船型达350多种，市场占有率超30%。

国内首艘中型自主航行智能游艇建造意向书于今年1月正式签订。（图源丨中国船舶）

研制“中船智艇”创造新市场

在此次国内首艘中型自主航行智能游艇的研发设计中，上海船院紧紧依托中国船舶集团的整体科技储备，通过高质量供给创造新需求，加大科技研发投入创造新机遇，潜心研制“中船智艇”创造新市场。

上海船院和英辉南方造船表示，将全力以赴，高标准、高质量的打造智能游艇，为丰富中国的游艇旅游市场，满足人民群众对美好生活日益增长的需求，助力中国新兴海洋经济装备产业的高质量发展，贡献中国船舶的智慧和力量。

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丨参展商范围
 

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