由大连海事大学与海大清能船舶（大连）有限公司联合设计及建造，我国首艘氢燃料电池海上交通船“蠡湖未来”号，近日在大连下水。
 

该船为全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人；配备了2套110千瓦级氢燃料电池作为主要动力源，最大可实现200海里的续航里程。
 

该船的成功下水，标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步，对加快海上交通绿色低碳发展具有重要的示范意义。

海大清能在铝合金船艇领域深耕近20年，设计并建造过50多个船型，获得铝合金船艇领域专利40余项，并完成多个船艇科研项目和课题。

海大清能-强有力的研发团队

海大清能曾多次承担国家重点研发项目，国际合作项目等，是国内少有的具备自主研发和建造大型铝合金船艇的团队，包括国家高技术研究发展计划（863计划）、“大型铝合金远洋快速反应支持船关键技术研究”、“大型铝合金三体高速船方案设计关键技术联合研发”等，深受用户肯定与好评。
 

海大清能-新能源船艇领军者
 

海大清能在船舶油电混合动力、氢能船艇、纯电动船艇、甲醇动力船艇和船用太阳能等领域，走在国内最前沿，并致力于将氢、电为代表的新能源在船舶领域推广和应用。
 

海大清能生产车间占地约6000平方米，配套有多个吊机、等离子切割机等生产设备，同时具备100米以内铝合金船舶的建造能力，可同时开工建造8条30米的双体船舶或更多的小型船艇。
 

公司拥有露天组装平台和1000吨的海试码头以及相关水域，配套设施齐全，可为客户提供从预研到调试交付完整的服务链。

 

海大清能-1B61展位欢迎您
 

海大清能参加 INMEX China2024广州国际海事展，展会将于11月27日-29日，在广州琶洲保利世贸博览馆召开。
 

展会设国际展区、船企展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、智能船舶及数字化转型展区、邮轮产业展区、海洋牧场展区、海洋装备展区、海上风电展区，汇集20多个国家和地区的500多个品牌联合参展，满足专业观众的参观和采购需求。
 

同期召开多场主旨论坛、技术论坛、特色活动及观摩活动，延伸参展效果，促进企业间交流与合作。