近日，由珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称：中威公司）承建的香港新渡轮400客位碳纤维纯电渡轮SN011“新明珠39”号在广州南沙小虎岛成功下水。
 

“新明珠39”号是粤港澳大湾区首艘整船采用国产碳纤维材料制造的客渡船，具有重量轻、耐腐蚀、噪声低等技术优势，打破了高端碳纤维进口材料在国产客船的技术垄断局面。
 

国产碳纤维材料在“新明珠39”号的成功应用，推动国产碳纤维客渡轮向更轻量化、更绿色环保的方向迈出关键一步。
 

“新明珠39”号以纯电池作为推进动力，依靠2套电动全回转舵桨，可实现双向推进和横向平移；在360°可视化辅助靠泊预警系统的辅助下，极大提高船舶航行安全性；配备能量管理系统、太阳能光伏发电系统等，达到进一步的绿色节能效果。
 

去年6月，中威公司联合中国船舶集团相关单位组成研发团队，针对船用碳纤维复合材料的国产化难题发起攻坚，通过不懈的技术研发、性能测试与认证，在今年4月成功实现关键材料的国产化替代，为“新明珠39”号的建造奠定了坚实基础。
 

“新明珠39”号建造交付后将运营服务于香港维多利亚港，便利香港市民出行，有助于提升渡轮服务质量。
 

未来，中威公司将持续加快绿色科技创新和先进技术推广应用，推进碳纤维船舶建造技术电动化、绿色化新进程，在研发创新上不断突破和改进，打造成为具备示范效应的碳纤维新材料船舶制造商，为做强绿色制造业和推动绿色低碳转型贡献更大力量。
 

中威公司致力于成为世界领先的碳纤维船舶制造商，服务船东，提供节能环保的新型复合材料船舶设计建造以及相关维修保养服务。
 

中威公司是2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛（简称：广州国际海事展 INMEX China）参展商，展位号1B16，展会将于2024年11月27日-29日，在广州琶洲·保利世贸博览馆1号馆召开。