好望角型船运价继续飙升

      本周前三天，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨133点至1,391点，较上周末上涨11%。其中好望角型船运价涨幅最大，周三好望角型船日均运价为19,269美元。好望角型船运价居于各干散货船型之首，其运价得以巨大支持主要是因为船队增长速度较慢，好望角型船队增长一直保持在可管理范围内，其增长速度低于其他三种干散货船型。此外，租船数量有所增加，本周前三天现货市场上共有62艘干散货船包租，而上周前三天的包租量仅为41艘。市场舆情保持良好，尤其助力好望角型船运价。

      干散货市场情况仍然良好

      本周前三天共有15艘干散货船进行期租交易，比上周总数16艘仅少1艘，其中有7艘进行一年或更长时间的期租交易，如此强劲的期租活动（尤其是一年或更长时间的期租交易）预示着今年干散货船运价有望大幅上涨。

      中国钢铁市场情况仍面临压力但将会改善

      中国3.0mm热轧卷板日均价格约为3,530元/吨，较一周前下跌35元（1%）。中国钢材价格保持在自2012年9月以来最低水平，展现钢材市场的疲软迹象。预计近期钢材价格仍保持在低位，因为中国钢材库存量充足而且持续增多。中国钢材库存量总计约为2，060万吨，较一周前增长70万吨（4%），同比增长270万吨（15%）。

      中国主要煤炭港口库存量减少

      中国最大的煤炭港——秦皇岛港的煤炭库存量目前约为710万吨，较一周前减少20万吨（3%），已将连续两周减少，继续助力刺激中国进口动力煤需求，这对好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船市场十分有利。

                                                                                     来源：中国海事服务网